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A.negativ
A.negativ (Rang: Albert Einstein)

Was führte eigentlich dazu das Opel seit Jahrzehnten in Schwierigkeiten steckt ?

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1050636
GOI_GA

GOI_GA

Rang: Albert Einstein2 (37.629) | Opel (5), Automobilindustrie (5)

40 Minuten nachdem die Frage gestellt worden ist (20.02.2017 07:59)

1

Es lag eigentlich nicht an den Pkw,auch nicht an der Modellpalette,sondern daran,das die Händler Umsatzvorgaben hatten,die nur mit erheblichen Nachlässen zu realisieren waren.
Ich las dazu das mehr als 50 % der in Europa verkauften Opel incl.Vauxhall über Preisnachlässe bis 30 % als "Gebrauchtwagen"/Händlerzulassung verkauft wurden.
Wenn man seine Waren unter Wert verhökert muss zumindest die Wertschöpfung bestehen,
Motorräder kosten in Teilen mehr als im Stück.
Gewinn macht Honda,HD,BMW und Co. nur durch den Service.


Ergänzung vom 20.02.2017 08:15:

Duisburg. Auch wenn Opel seine Verluste stark eingedämmt hat: Nach einer Studie des Center Automotive Research (CAR) der Uni Duisburg-Essen verliert der Autobauer mit jedem Fahrzeug Geld. Pro Kaufvertrag setzte Opel/Vauxhall im Vorjahr 607 Euro in den Sand – allerdings nach 1341 Euro im Jahr 2012.
http://diepresse.com/home/wirtschaft/international/1593742/Opel-und-Ford-verkauf... kopieren

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1075171
Donnerheil

Donnerheil

Rang: Nobelpreisträger (6.892) | Opel (5), Automobilindustrie (5)

59 Minuten nachdem die Frage gestellt worden ist (20.02.2017 08:18)

2

Das hat einen einzigen Grund: GM hat Opel NUR in Europa verkauft. Das muss man sich vorstellen!

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1073919
Mastermind69

Mastermind69

Rang: Archimedes (9.383) | Opel (23), Automobilindustrie (7)

52 Minuten nachdem die Frage gestellt worden ist (20.02.2017 08:11)

3

Gute Frage, war doch Opel bis in die 60er hinein der größte Hersteller im Oberklassenbereich ... was ist schiefgelaufen?
Einmal eine verfehlte Modellpolitik seit den 80er; wer einen Opel Rekord retuschiert, mit einem 6Zyl. ausstattet, das dann Commodore nennt ... darf sich nicht wundern, wenn der Küfer dies nicht als Konkurrenz zu 5er, 124er und Audi 100 sieht.
Einflussnahme von GM, die eine europäische Modellpalette wollten, anstatt Opel die Freiheit zu geben, deutsche Autos für Europa zu bauen. Des weiteren begrenzte GM auch die Marktpräsenz von Opel.
Dann der berühmte Lopez-Effekt, der nachhaltig das Image der Marke ruinierte. Der hätte ja am liebsten die blattgefederte Starrachse wieder eingeführt, wenn sich denn damit 20,–DM/Stk. sparen lies.

Zwischenzeitlich würde, wäre nicht der Brexit, Opel wieder schwarze Zahlen schreiben. Was aber weiterhin fehlt, sind die Stückzahlen, um international wettbewerbsfähig sein können. Hier sitzt Opel wie PSA auch zwischen Baum & Borke.

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1050636
GOI_GA
GOI_GA

Den GT gab es als GT,GTJ mit 1.1 und 1.9 L Motor.
Der GT war die little red Corvette für den europäischen Markt und als „Baby-Corvette“ auch in den USA sehr beliebt.

https://de.wikipedia.org/wiki/Opel_GT kopieren für Europa.

 

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